Perché incrudisce
L’inox austenitico si deforma plasticamente prima di tagliarsi. Un filo smussato, troppa velocità o troppo poca pressione di avanzamento strusciano sulla superficie, e quello strofinio trasforma lo strato superiore in qualcosa di considerevolmente più duro della punta. Una volta successo, il foro è finito, a meno di forare attraverso lo strato indurito dall’altra parte.
Lento e deciso
Circa la metà della velocità che userebbe nell’acciaio dolce, e una pressione tale che la punta stia sempre facendo truciolo. Un riccio continuo significa che sta tagliando; polvere e stridio significano che sta strusciando. Su un trapano a colonna si sente bene attraverso la leva; con un trapano a mano richiede uno sforzo consapevole.
Punte al cobalto e lubrificante
Le leghe al cobalto mantengono la durezza a temperature più alte, che è esattamente quello che l’inox pretende. Il fluido fa due cose: raffredda il filo ed evacua il truciolo. Contano entrambe — un truciolo che gira dentro la scanalatura ritaglia e genera altro calore.
Fori pilota, con attenzione
Un foro pilota aiuta una punta grossa, e un pilota troppo largo lascia che il filo trasversale della punta principale strusci nel vuoto. Tenga il pilota non più largo dell’anima della punta principale.
Le domande che ci si fa davvero
Che velocità per una punta da 6 mm nell'inox?
Da 500 a 700 giri come punto di partenza, contro forse 1 200 nell'acciaio dolce. Il principio è la velocità di taglio in periferia: punte più grosse e materiali più duri significano entrambi più lento. Se il truciolo esce blu, sta andando troppo veloce o troppo a secco.
Le punte a gradini vanno bene per l'inox?
Sì, soprattutto nella lamiera sottile, dove una punta elicoidale si impunta quando esce dall'altra parte. Una punta a gradini fa un foro tondo e pulito e il filo di taglio è sostenuto. Quello che non fa è forare in profondità: è un attrezzo da lamiera, non da spessore.
Ultima revisione 2026-08-14
